Телефон : +7 495 741 1295

Search for:

помочь животным

приютить котика

Пресс-центр

Зажмите или отсканируйте QR-код СБП, чтобы сделать любое пожертвование. Помогите городским животным прямо сейчас

Как это работает

Как Отсканировать Qr-код?

• – возьмите мобильный телефон и откройте камеру, затем наведите ее на QR-КОД*;
• – на экране телефона появится ссылка, нажмите на нее – Вы попадете на страницу оплаты банка-партнера СПБ;
• – введите сумму, которую хотите перечислить в Фонд.
• – если Вы смотрите эту страницу с экрана мобильного, сделайте скриншот, откройте снимок в галерее, следуйте инструкции
  

*если с помощью вашей камеры сканирование QR-КОДА не возможно, скачайте специальное приложение, сделать это можно в apple store или google play. В поиск введите QR-КОД сканнер.

На рассвете городские пруды редко бывают пустыми. Над зеркалом воды неспешно прорисовывается траектория кряквы, по кромке тростника шуршит камышница, а вверху на миг появляется тень пролётной чайки.

Для горожан это короткий эпизод дня, для птиц — пространство жизни, где решаются вопросы укрытия, корма, гнездования и безопасного перелёта.

И если в глазах ландшафтного дизайнера или строителя водоём — всего лишь элемент благоустройства, то для экологии города это — узловая точка экосистемы.

О том, как эту экосистему отладить и сделать пригодный для жизни водоплавающих птиц – читайте в материале журнала «Экоурбанист».

Официальный учёт Департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы показывает, что в городе сегодня присутствуют десятки видов водоплавающих (Данные ДПиООС г. Москвы по численности выявленных водоплавающих птиц на территории города Москвы в 2024 году (служебное письмо, 2025)), например:  

• кряква – 7 733 особи,
• огарь – 1 032 особи,
• озёрная чайка – 1 167 особи,
• лысуха – 195 особи,
• камышница – 62 особи,
• белолобый гусь – 344 особи (на пролёте).  

Это значит, что городские пруды и реки — не только декоративный элемент благоустройства, но и значимая инфраструктура для их жизни.

Но привычные городские практики — крутые и гладкие борта, тотальный покос «под линейку», отсутствие «тихих зон» для птиц, стихийное кормление хлебом, мусор и рыболовные лески, опасные зимние полыньи у кромки — делают эту водную инфраструктуру хрупкой.

Что такое «DUCK FRIENDLY пруды»

Благотворительный Фонд защиты городских животных в 2021 году запустил проект «DUCK FRIENDLY» — набор решений, которые делают пруд дружественным к птицам, стойким к нагрузкам и понятным людям.

В основе — принципы природоподобных подходов и водочувствительного градостроительства, переведённые на язык тех.заданий, регламентов и мониторинга.

В такой архитектуре пруд перестаёт быть «картинкой» и начинает работать как экосистема — для птиц, для воды, для города.

Дизайн и управление: что именно нужно делать на объекте

Начинать стоит с линии, которая отделяет сушу от воды.

Плавные откосы с углом не более 30 градусов, уступчатые бермы, спасательные сходы там, где по конструктиву остаётся вертикальный борт, — эти на вид простые действия буквально дарят шанс на жизнь птенцам и ослабленным птицам, а заодно формируют мелководный «стол» для кормления и пространство для трофической базы водоёма.

Вслед за линией берега — оживление кромки воды.

Прибрежные растительные пояса шириной в несколько метров, собранные из подходящих для места видов (без агрессивных инвазивов), и мозаичный режим покоса с безусловной «тишиной» в сезон гнездования возвращают пруду функции буфера: растительность гасит волну, задерживает взвесь и питательные вещества, прячет гнёзда и выводки.

Хорошо работают небольшие насыпные или плавучие острова, а также ограждённые «тихие» карманы акватории, куда не добегают собаки и не заходят шумные компании.

Атласы и методички подтверждают: участки покоя заметно выигрывают у активных зон (Красная книга города Москвы описывает требования к местообитаниям).

Также важна предочистка ливневых стоков, почвенно-растительные фильтры, отказ от агрессивной химии и плановая, по экорегламентам, выемка ила — всё это напрямую связано с тем, что и как птицы смогут найти в воде.

Полынья должна согревать, а не заманивать на тонкий лёд.

Потому — аэрация и прорези на безопасном удалении от берега, ограждения и понятные таблички, нескользкие сходы — и птицам есть где переждать мороз, и люди в безопасности.

Ещё один важный штрих — культура кормления.

Просветительские кампании «не кормить хлебом» и, где необходимо, управляемые точки подкормки зерносмесями вне гнездового периода снижают риски болезней, эвтрофикации и нежелательных поведенческих сдвигов.

Российские публикации и рекомендации орнитологов накопили для этого достаточно аргументов (см. материалы и рекомендации о правильном кормлении птиц от Союза охраны птиц России).

Чистота акватории — не эстетика, а необходимое условие безопасности.

Контейнеры для использованной лески, регулярный обнос берегов резко сокращают травмы из‑за запутываний у чаек, нырковых уток и лысух.

И, конечно, дизайн для людей следует создавать «без ущерба» для фауны, с уважением к тем, кто был здесь раньше: смотровые площадки и тропы вне «тихих» зон, разборчивое зонирование на более «природные» и «активные» контуры, понятная навигация.

Меньше беспокойства для птиц — повышение качества рекреации для отдыхающих (см. Атлас гнездящихся птиц Москвы).

А «быстрые победы» эксплуатации — корректировка графиков покоса, установка сходов, сезонные ограждения, запрещающие кормление информационные таблички, плановый вынос мусора и снастей — дают ощутимый эффект уже с первого сезона.

Как встроить принцип «DUCK FRIENDLY» в процессы

Чтобы решения не растворялись после одного удачного проекта, их хорошо закреплять на уровне проектной документации — включать DUCK FRIENDLY-требования в тех.задания на благоустройство и капремонт, а также в стандарты содержания: сезонные «тихие зоны», регламенты покоса, безопасные полыньи, правила кормления.

На уровне эксплуатации — переводить требования в чек-листы для балансодержателей и подрядчиков, учить бригады и технадзор.

На уровне коммуникации и бюджета — балансировать капитальные вложения (выполаживание, острова, предочистка стока) и операционные расходы (покос, уборка, мониторинг), вести просветительскую работу совместно с сообществами.

Любые изменения важно «подсвечивать» цифрами. Регулярные учёты видового состава, численности и успешности выводков по сезонам, открытые форматы данных, участие горожан — всё это позволяет оценивать эффект принятых решений, консолидировать бюджет и настраивать регламенты.

Рекомендации:

• Не менее трети береговой линии пруда делаем с выполаживанием берега под углом не выше 30 градусов.
• Где неизбежен крутой борт делаем сходы или трапы каждые 80–120 метров.
• Прибрежная растительность — пояс в 3-5 метров, мозаичный покос и мораторий на работы с середины апреля до середины августа.
• Создание зон мелководья.
• Зонирование и управление доступом: «тихие» участки и острова не менее 5% площади с ограничением доступа собак и активных маршрутов в гнездовой период.
• Зимой делаем во льду полыньи на удалении от береговой линии с ограждениями, понятными предупреждающими табличками и безопасными сходами.
• На берегах — контейнеры для использованной лески,
• Вместо стихийных «кормушек» хлебом — просветительские стенды о грамотных практиках.
• Мониторинг — по вегетационным сезонам — весна, лето, осень — с публичной отчётностью по видам, численности и выводкам.
• Природоподобные методы очистки воды.

Экономика и ко-выгоды

Многие DUCK FRIENDLY-меры — вовсе не про большие бюджеты.

Корректировка покоса, установка сходов, таблички, сезонные ограждения, регулярная уборка — это шаги из арсенала текущего содержания.

Более капитальные решения — выполаживание берегов, создание островов, предочистку ливневых стоков — удобнее планировать при реконструкции.

Выгоду получает не только природа: водно-зелёные решения охлаждают город в жару, задерживают и очищают сток, повышают рекреационную ценность территории.

Описанный подход позволит проектировать и обслуживать водоёмы так же тщательно, как проектируют транспорт или инженерные сети: опираясь на данные, понимая поведение «пользователей» (в данном случае птиц) и выстраивая ясную архитектуру эксплуатации.